Opiniones sobre las zapatillas Akt NKD Classic: vale la pena comprarlas

AKT NKD Classic: Opiniones y Detalles

La AKT NKD Classic es una motocicleta que ha tenido gran éxito en el mercado colombiano gracias a su diseño clásico y su atractivo precio de compra. Esta nueva versión de la AKT NKD 125 ha logrado destacarse por varias de sus prestaciones y su desempeño.

Un poco de historia la NKD-125

Con más de 15 años en Colombia, AKT motos presentó la NKD Classic, que llegó al mercado colombiano en julio. Todas sus líneas y acabados son pensados en rememorar las custom compactas de mediados del siglo XX.

Características Principales

  • Motor: 4 tiempos, 125cc
  • Potencia: 10.34 HP a 8,500 rpm
  • Frenos: Disco delantero
  • Peso Seco: 98 kg
  • Consumo: 39.4 km/l
  • Velocidad Máxima: 100 km/h

Opiniones de los Usuarios

Los usuarios han destacado la NKD-125 por su diseño clásico, su desempeño económico y su versatilidad en la ciudad. Muchos han elogiado su precio accesible y su capacidad para ser personalizada con kits de aumento de cilindrada. En general, la AKT NKD Classic ha sido bien recibida en el mercado colombiano.

Opinión media: 4.11/5.

Sara Martín
5/5

La AKT NKD Classic destaca por su diseño clásico y su bajo precio de compra, lo cual la hace muy atractiva para los consumidores.

Juan Martín
5/5

Su posición de conducción es cómoda, aunque el asiento puede resultar algo duro, pero es un detalle menor dentro de sus capacidades.

Diego Marín
5/5

El precio accesible de la AKT NKD Classic la convierte en una excelente opción para quienes buscan una moto económica y confiable para sus desplazamientos diarios.

Luis Santana
4/5

La posición de conducción de la NKD-125 es cómoda, a pesar de que el asiento puede resultar algo duro, lo cual es un detalle menor considerando sus capacidades.

Laura Herrera
2/5

La AKT NKD Classic tiene un asiento algo duro, lo cual puede resultar incómodo para trayectos largos.

Jorge Rodríguez
4/5

La posibilidad de aumentar la cilindrada del motor a 230 cc con un kit adicional ha atraído a los amantes de la customización, convirtiéndola en una de las motos más vendidas y exitosas del mercado.

Francisco Javier Romero
5/5

La sensación al conducir la NKD-125 es deportiva y robusta, a pesar de ser una moto de 125cc, lo que genera una experiencia emocionante.

Manuel Rojas
4/5

La AKT NKD Classic destaca por su diseño clásico y su bajo precio de compra, lo cual la hace muy atractiva para los consumidores.

Alberto Pardo
5/5

La NKD125 es una de las motos más vendidas y exitosas en el mercado actual, gracias a la combinación de precio, desempeño y diseño atractivo.

Carmen Rojas
5/5

La posibilidad de aumentar la cilindrada del motor a 230cc con un kit especial ha llamado la atención de los amantes de la customización, ofreciendo más versatilidad.

Ana Vega
5/5

La nueva versión de la NKD-125 ha mejorado en su motor, incrementando su torque y disminuyendo las vibraciones, lo que la hace más eficiente.

Jorge López
2/5

A pesar de su diseño clásico, la NKD-125 puede generar vibraciones molestas en ciertas circunstancias.

José Luis Iglesias
5/5

Su desempeño y prestaciones han traído mucho éxito en el mercado colombiano, demostrando su calidad y rendimiento.

Carlos León
5/5

AKT especifica que la NKD-125 es ideal para la ciudad, ya sea de uso personal o laboral, con prestaciones como arranque eléctrico y freno de disco delantero.

David Calvo
4/5

Su desempeño y prestaciones han sido clave para su éxito en el mercado colombiano, demostrando ser una moto confiable y funcional.

María Cruz
2/5

Algunos usuarios han reportado que la NKD-125 puede tener problemas de arranque eléctrico en ciertas condiciones climáticas adversas.

Sara Santos
5/5

Viene de fábrica con neumáticos Michelin, mejorando aún más su performance y seguridad en la conducción.

Raquel Moreno
2/5

El freno trasero de tambor puede no ofrecer la misma eficacia que un freno de disco en situaciones de emergencia.

Javier Álvarez
4/5

La NKD125 ofrece un sonido deportivo y robusto a pesar de ser una moto de 125cc, lo que brinda una sensación de velocidad superior a la real.

Fernando Jiménez

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